Berita

Senator Amerika Cynthia Lummis mengisyaratkan bahwa Amerika Serikat mungkin akan segera mulai membeli 1 juta Bitcoin, dan menyatakan bahwa Presiden Amerika Trump telah menandatangani perintah eksekutif yang mendukung pembentukan cadangan strategis BTC. (The Bitcoin Historian)

Dalam pasangan mata uang komoditas, Dolar Australia terhadap Dolar AS tetap stabil, menunjukkan pola V pada hari ketika Reserve Bank of Australia mengumumkan suku bunga tetap. Dolar Selandia Baru terhadap Dolar AS naik 0,26%, sedangkan Dolar AS terhadap Dolar Kanada tetap stabil, secara keseluruhan menunjukkan pola M. Krona Swedia terhadap Dolar AS naik 0,44%, Krona Norwegia terhadap Dolar AS naik 0,65%, Krona Denmark terhadap Dolar AS naik 0,18%. Zloty Polandia terhadap Dolar AS naik 0,44%, Dolar AS terhadap Forint Hungaria turun 0,54%. Rupee India terhadap Dolar AS ditutup turun 0,16%, Lira Turki terhadap Dolar AS tetap stabil, Rand Afrika Selatan terhadap Dolar AS naik 0,11%, Peso Meksiko terhadap Dolar AS naik 0,04%, dan Real Brasil terhadap Dolar AS turun 0,53%.

Menurut Golden Ten Data pada 17 Juni, General Manager Zhejiang Xinqiaoyuan International Logistics Co., Ltd., Jiang Lei, menyampaikan bahwa sejak bulan Mei, jalur pelayaran antara Tiongkok dan Amerika Serikat telah sepenuhnya penuh, dengan kapasitas kargo di kawasan Tiongkok Timur dan Selatan sangat ketat, kontainer sering kali tidak terangkut, dan kapasitas untuk bulan Juni pada dasarnya sudah habis dipesan, secara keseluruhan kembali ke situasi kekurangan kapasitas pada musim puncak. Pada akhir April, tarif pengiriman satu kontainer 40 kaki dari Ningbo ke pelabuhan pantai barat Amerika sekitar 2.900 dolar AS, dan ke pelabuhan pantai timur Amerika sekitar 3.900 dolar AS; setelah beberapa kali kenaikan harga, saat ini tarif pengiriman ke jalur pantai barat Amerika hampir mencapai 6.300 dolar AS, dan ke jalur pantai timur Amerika mendekati 7.500 dolar AS. Menurut para profesional di industri ini: Dari sisi permintaan, persediaan barang Amerika Serikat berada pada level rendah, sehingga ada kebutuhan untuk pengisian stok; dari sisi pasokan kapasitas, situasi di Timur Tengah menyebabkan lebih dari 300 ribu TEU kapasitas kargo terjebak di Teluk Persia, sementara itu, pembukaan kembali jalur Laut Merah juga mengalami penundaan sehingga kapal kargo masih harus memutar rute, tingkat perputaran berkurang sehingga pasokan juga berkurang secara tidak langsung, dan penurunan kecepatan kapal juga memengaruhi kapasitas secara keseluruhan, yang semakin memperburuk ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan.