Berita

Menurut laporan dari Odaily pada 1 Juli, JUST secara resmi merilis laporan bulanan data GasFree untuk Juni. Data menunjukkan bahwa fitur GasFree yang diluncurkan oleh TRON kini menjadi pilihan utama untuk transfer on-chain yang praktis. Fitur ini secara signifikan menyederhanakan proses transfer, memungkinkan pengguna membayar biaya transaksi langsung dengan USDT di dompet mereka, menghapus pembatasan tradisional “harus memiliki TRX sebelumnya”, dan secara nyata menurunkan hambatan interaksi on-chain. Pada bulan Juni, GasFree memproses total 719.270 transaksi dengan total nilai transfer mencapai 11,45 miliar dolar AS, melayani lebih dari 359 ribu pengguna secara kumulatif.

```htmlMenurut Golden Ten Data pada 1 Juli, sebuah laporan dari perusahaan data ketenagakerjaan Amerika “Challenger” menunjukkan bahwa para pemberi kerja di Amerika Serikat mengumumkan pemutusan hubungan kerja terhadap 45.849 orang pada bulan Juni, turun 53% dari 97.006 orang pada bulan Mei. Industri teknologi menjadi yang paling banyak melakukan pemutusan hubungan kerja, dengan 15.503 orang diberhentikan pada bulan Juni, angka ini meningkat 83% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Meskipun demikian, total pemutusan hubungan kerja bulan lalu masih turun 4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dan mencapai total bulanan terendah sejak Desember 2025. Kepala Pendapatan Challenger, Andy Challenger, mengatakan: “Laju pemutusan hubungan kerja pada bulan Juni menurun secara signifikan, hal ini serupa dengan perencanaan bulan Juni tahun lalu dan sesuai dengan karakteristik musim panas.” Laporan tersebut menemukan bahwa kecerdasan buatan (AI) menjadi alasan utama terjadinya pemutusan hubungan kerja, dengan 14.029 orang diberhentikan karena alasan AI bulan itu. Berbagai perusahaan teknologi besar telah menginvestasikan puluhan miliar dolar untuk membangun infrastruktur AI, sekaligus memasukkan faktor AI dalam rencana restrukturisasi mereka.```

Pada 1 Juli, laporan dari Al Jazeera menunjukkan bahwa sebuah kapal kandas di Selat Hormuz setelah gagal mengikuti rute 'yang disetujui' yang ditetapkan Iran untuk jalur laut strategis ini. Detail lebih lanjut tentang insiden ini secara bertahap mulai terungkap, dan sejauh ini masih belum jelas seberapa parah kerusakan kapal tersebut. Menurut laporan media, Angkatan Laut Garda Revolusi Iran telah 'berkali-kali memperingatkan kapten global, pemilik kapal, dan pejabat perusahaan pelayaran bahwa kegagalan mematuhi rute yang telah ditetapkan saat melintasi Teluk Persia dapat menyebabkan kecelakaan yang tak dapat diperbaiki.' Laporan tersebut tidak menyebutkan dua serangan terbaru terhadap kapal oleh Iran—kapal-kapal ini menjadi sasaran karena melewati selat tanpa izin dari Teheran, termasuk sebuah kapal tanker yang membawa minyak mentah Qatar.