News

جلوبال تايمز 26 يونيو｜أشارت FedEx Freight إلى تحسن الطلب في القطاع الصناعي، وتوقعت أن ترتفع الإيرادات بنسبة 4% إلى 6% خلال السبعة أشهر المنتهية في 31 ديسمبر، وأن يرتفع الأرباح التشغيلية المعدلة بنسبة 0.8% إلى 7.5%. ويأتي ذلك بعد أسابيع فقط من إتمام انفصالها عن الشركة الأم FedEx.

صرّح مؤسس Bluefin، Zabi، على منصة X أن Bluewater استحوذت على بروتوكول الإقراض ضمن منظومة Sui وهو Suilend، وسيتولى Zabi منصب المدير التنفيذي لـ Suilend. يخطط Zabi لإدخال رؤوس أموال مؤسسية ودمج أصول العالم الحقيقي (RWA) وزيادة السيولة بالإضافة إلى تطوير الجيل الجديد من منتجات الإقراض للأفراد ضمن منظومة Sui، مع وجود عدة شراكات مؤسسية قيد التنفيذ بالفعل. ستواصل Suilend العمل كمنصة مستقلة، مع الاحتفاظ بعلامتها التجارية ومجتمعها واتجاه منتجاتها الخاص؛ كما سيواصل Bluefin العمل بشكل مستقل، مع بقاء تركيز Zabi الأساسي على Bluefin دون تغيير.

أفاد BlockBeats أنه في 26 يونيو، تراجع سعر النفط العالمي بسرعة إلى مستوياته قبل اندلاع النزاع بين الولايات المتحدة وإيران، حيث استغرق الأمر 11 يومًا فقط ليمحو كل المكاسب التي تحققت خلال فترة النزاع، وهو ما فاجأ السوق بشكل عام. يوم الخميس، هبط سعر خام برنت إلى 72.06 دولارًا للبرميل، ليكسر سعر التسوية البالغ 72.48 دولارًا ليوم التداول الأخير قبل الحرب، منخفضًا بأكثر من 39٪ عن ذروة مارس التي بلغت 118.35 دولارًا؛ وأغلق خام WTI عند 71.92 دولارًا، منخفضًا بنحو 36٪ عن أعلى مستوى له. وجاء هذا التراجع بسرعة تفوق التوقعات بكثير. في السابق، كان هناك إجماع بأن تطهير الألغام البحرية في المضيق سيستغرق وقتًا، وأن استعادة الطاقة الإنتاجية في الخليج ستحتاج إلى عدة أشهر، لكن الواقع أظهر أن الأمور تسير بشكل أسرع بكثير. أشار محللو JPMorgan إلى أن السوق أعاد التوازن عن طريق "تركيبة مختلفة بشكل ملحوظ بين فقدان الطلب والسحب من المخزون"، وهو أمر يختلف تمامًا عن الافتراضات الأولية. ومع ذلك، فإن وتيرة التهدئة السريعة قد لا تكون مستقرة. تظهر بيانات S&P Global أنه عبر 78 ناقلة نفط مضيق هرمز يوم الأربعاء، وهو مستوى قياسي جديد بعد النزاع، إلا أنه لا يزال يمثل 57٪ فقط من مستويات ما قبل الحرب، كما أن الكثير منها كان حمولات محتجزة تم الإفراج عنها فجأة. حذر رئيس استراتيجية السلع في TD Securities من أن السوق قد يبالغ في تقدير سرعة تعافي الإمدادات والمخزونات. أصبحت ضغوط المخزون متغيرًا رئيسيًا. انخفضت مخزونات كوشينج في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي إلى 19 مليون برميل، أي أقل بحوالي مليون برميل عن المستوى المطلوب للحفاظ على استقرار النظام؛ وتتوقع TD Securities أنه قد تكون هناك حاجة إلى استخدام 600 مليون برميل إضافية من المخزونات عالميًا حتى أكتوبر، وفي حال انخفضت المخزونات دون العتبة الحرجة، قد ترتد أسعار النفط بسرعة. وبخصوص مستقبل السوق، يرى محللو Mizuho Securities أن السوق في حالة "مُبالغ في البيع"، ويتوقعون أن تعود أسعار النفط إلى نطاق 80 دولارًا خلال الأسابيع المقبلة. ومن المتوقع أن تعود الطاقة الإنتاجية بشكل كامل في العراق والكويت وغيرها من البلدان في الخريف الجاري، وعندها قد تتغير معادلة العرض والطلب مرة أخرى.