News

格隆汇 22 يونيو｜قامت Bank of America برفع السعر المستهدف لشركة CarMax من 40 دولارًا إلى 45 دولارًا، مع الإبقاء على تصنيف "أداء أقل من السوق".

أفادت Golden Ten Data في 22 يونيو أنه مع استعداد قطر لاستئناف إمدادات الغاز الطبيعي المسال (LNG) التي تمثل حوالي خمس الإنتاج العالمي، تسعى الدولة إلى إعادة المزيد من ناقلات الغاز الطبيعي المسال الفارغة إلى البلاد. ووفقاً لبيانات تتبع السفن، توجد ثلاث ناقلات غاز طبيعي مسال مملوكة لشركة الشحن الوطنية القطرية حالياً في خليج عمان وتقترب من المدخل الشرقي لمضيق هرمز. بالإضافة إلى ذلك، هناك خمس ناقلات ذات صلة بقطر بالقرب من المياه الشرقية لعمان، كما أن العديد من السفن الأخرى تبحر نحو المنطقة. تظهر بيانات السفن أيضاً أن ثلاث ناقلات نفط فارغة أخرى مرتبطة بقطر على الأقل عبرت هذا الممر خلال الأسبوع الماضي. ولم يسبق لقطر، بسبب المخاوف الأمنية، أن سمحت لأي ناقلة غاز طبيعي مسال فارغة بدخول الخليج العربي. وتُظهر البيانات أن قطر نجحت في تصدير جزء من البضائع خلال الأسبوع المنتهي في 19 يونيو، حيث قامت بتحميل ما يزيد قليلاً عن 300 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال، وهو أعلى مستوى منذ أوائل مارس. إلا أن هذا الرقم لا يزال يشكل حوالي خمس المستوى المسجل أواخر فبراير، قبل الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران.

صرّح const، الشريك المؤسس لـ Bittensor، عبر منصة X بأن Bittensor قد حققت اللامركزية على مستوى الملكية حاليًا، لكن لا تزال الحوافز الاقتصادية تحت قيادة الفريق الأساسي. المشروع متواجد منذ أكثر من 5 سنوات، ويضم 128 فريقًا فرعيًا وأكثر من 20 فريقًا من المراجعين الأساسيين. اختار الفريق الحفاظ على المركزية مقابل تحقيق التكرار السريع. في المستقبل، ستعمل Bittensor على إعادة المراجعين إلى آلية التنافس، وفتح استثمار ثنائي الاتجاه في صندوق السيولة لتحقيق التوازن في السوق ومنع التلاعب بالإشارات على الشبكة.