Bitget App
Cмартторгівля для кожного
Купити криптуРинкиТоргуватиФ'ючерсиEarnЦентрБільше

Новини

Слідкуйте за найактуальнішими криптотрендами у статтях від наших експертів.

banner
Усі
Криптовалюти
Акції
Товари та валюти
Макро
Вісник
10:47
Федеральна резервна система розглядає можливість заборони випуску цифрової валюти центрального банку до кінця 2030 року.
BlockBeats News, 23 червня, Сенат США переважною більшістю голосів прийняв "Закон про житло XXI століття для справедливого ринку житла" ввечері 22 червня з результатом 85-5. Законопроєкт вже передано до Палати представників і очікується, що його швидко ухвалять і підпише президент Трамп. Важливим додатковим положенням у законопроєкті є заборона Central Bank Digital Currency (CBDC), яка заборонить Федеральній резервній системі випускати центральний цифровий банк (CBDC) або будь-які інші цифрові активи, що суттєво схожі на CBDC, до кінця 2030 року, навіть опосередковано через фінансові установи. Законопроєкт чітко виключає приватні стейблкоїни (такі як USDC, USDT).
10:44
Центральний банк Пакистану оголосить наступне рішення щодо процентної ставки 27 липня
Пакистанський центральний банк оголосить наступне рішення щодо відсоткової ставки 27 липня
10:44
Геополітичне послаблення та зниження цін на паливо підвищують очікування для авіації, стійкість зимового попиту залишається ключовою змінною
⑴ Аналітики Bernstein у своїй доповіді зазначили, що європейські авіакомпанії в другій половині року все ще можуть стикнутися з тиском інфляції та ширшої економічної невизначеності на споживчу впевненість і попит на подорожі, однак покращення геополітичних умов та зниження цін на паливо вже посилили перспективи авіаційної галузі.⑵ Попит на пасажирські перевезення зберігає стійкість, що дає змогу більшості авіакомпаній підтримувати літні плани щодо спроможності; аналітики вважають, що основне питання полягає в тому, чи зможе така інтенсивність попиту зберегтися й після туристичного сезону у період низького сезону.⑶ Зниження вартості авіаційного пального може знизити необхідність авіакомпаній скорочувати спроможність узимку, що завдяки підтримці пасажиропотоку буде сприяти роботі аеропортів і створювати позитивний галузевий ефект.⑷ Надалі увага буде зосереджена на темпах відновлення бізнес-подорожей і на тому, чи постраждає реальна купівельна спроможність споживачів від вторинного впливу коливань цін на енергоносії; ці чинники поступово проявляться в осінній період бронювання та визначать, чи зможе оцінка авіаційного сектору продовжити своє відновлення до кінця року.
Новини
© 2026 Bitget