Новини
Слідкуйте за найактуальнішими криптотрендами у статтях від наших експертів.


Walmart OnePay розширюється до 13 крипто токенів, поки BlackRock шукає керівника з цифрових активів із зарплатою $350 тис.
Bitcoininfonews·2026/03/31 08:02
Goliath Ventures подає на банкрутство на тлі звинувачень у крипто-Понзі на 328 мі льйонів доларів
Bitcoininfonews·2026/03/31 08:02

Відтік коштів з Ethereum Spot ETF досяг $48,5 мільйонів восьмий день поспіль
Bitcoininfonews·2026/03/31 08:01


Вісник
09:26
Виробництво в промисловості єврозони знову зросло у квітніGolden Ten Data повідомляє 15 червня, що у квітні промислове виробництво єврозони знову зросло, оскільки клієнти розміщували замовлення, щоб уникнути зростання цін і дефіциту, спричинених конфліктом на Близькому Сході, а заводи працювали з підвищеною інтенсивністю. Статистична служба ЄС у понеділок повідомила, що у квітні промислове виробництво зросло на 0,1% порівняно з попереднім місяцем, а приріст за березень було переглянуто до 0,4%. З огляду на вплив енергетичного шоку на діяльність промисловості, очікується, що майбутнє виробництво послабиться. У травні, через найшвидше зростання цін на вході за останні три з половиною роки, індекс PMI обробної промисловості єврозони від S&P Global знизився з майже чотирирічного максимуму 52,2 у квітні до 51,6. Очікується, що вплив на промисловість призведе до уповільнення зростання у другому кварталі. Економіка регіону вже демонструє ознаки рецесії: в першому кварталі скорочення склало 0,2%, тоді як у попередньому кварталі було зафіксовано приріст 0,2%. Однак новини про те, що США та Іран досягли тимчасової угоди щодо завершення війни та повторного відкриття Ормузької протоки, можуть подарувати надію енергоємним галузям єврозони. Попри це, головний економіст Deutsche Bank Йорг Краемер зазначає, що наразі очікувати відновлення економіки єврозони ще зарано. “Ми прогнозуємо, що протягом наступних двох місяців чергуватимуться позитивні та негативні новини”. Deutsche Bank все ще очікує, що цього року економіка єврозони зросте лише на 0,6%.
09:23
"Розумні гроші" на американському фондовому ринку отримали прибуток у 118 разів з початкового капіталу у $28 000, останні інвестиції розширились до AI оптичної комунікації.За повідомленням BlockBeats, 15 червня, згідно з моніторингом Hyperinsight, певна біржа показала попереднє зростання на 3%, а її сукупне зростання у порівнянні із закриттям попереднього торгового дня склало 8,1%. Торговець із найвищою загальною прибутковістю на Hyperliquid, відомий як "Король торгівлі акціями США", отримав вигоду від цього циклу зростання, а його основна позиція на цій біржі принесла нереалізований прибуток, що зріс до 2,08 мільйона доларів США. Наразі цей трейдер утримує три довгі позиції з 10-кратним плечем на цій біржі, INTC (Intel) та LITE (Lumentum). Загальний обсяг цих трьох позицій дозволив збільшити початковий капітал у 27 900 доларів до приблизно 3,2 мільйона доларів, а сукупна прибутковість сягнула 11 800%. Серед них позиція на цій біржі є зараз його найбільш прибутковою і основною; довга позиція INTC наразі приносить приблизно 1,46 мільйона доларів нереалізованого прибутку; LITE — його найновіша позиція, відкрита 4 дні тому, з середньою ціною входу близько 840 доларів. Після стійкого прибутку у сегменті напівпровідників, його найновіша стратегія вже розширюється й на ланцюг штучного інтелекту в сфері оптичної комунікації. Адреса: 0xcf67e4da9e9cd38c0afd26338d0fbddb3036eb24
09:22
Установа: Очікується відновлення транспортного потоку в Перській затоці цього тижня, проте у найближчій перспективі протоки повністю не повернуть весь обсяг трафікуЗа даними Golden Ten Data станом на 15 червня, керівник дослідницького відділу Sparta Commodities Ніл Кросбі прогнозує, що цього тижня судноплавство в регіоні Перської затоки частково відновиться у зв'язку з очікуваним повторним відкриттям Ормузької протоки в п'ятницю. Проте повне усунення заторів може зайняти більше часу, оскільки сотні суден залишаються заблокованими в зоні затоки, а операції з розмінування, як очікується, триватимуть певний час. «Розраховувати на повне відновлення транспортного потоку через Ормузьку протоку протягом одного-двох тижнів — це занадто оптимістичний підхід». Питання потенційних транзитних зборів також залишається невирішеним, що посилює невизначеність стосовно маршрутних рішень. «Наразі деякі судновласники вагатимуться вирушати порожніми у сторону Аравійської затоки, і водночас нам потрібно дочекатися позиції страхових компаній», — зазначає Кросбі.
Новин и