Wiadomości

格隆汇 23 czerwca – Według oficjalnej wiadomości Faraday Future (FF), FF oficjalnie zaprezentowało nowego Futurist oraz FF Faber (pierwszą w USA przemysłową serię robotów EAI z ramieniem na kołach). Nowy Futurist to pierwszy w USA natywnie dostosowany do systemu sterowania robotami humanoidalnymi NVIDIA Sonic produkt bazowy w pełnym rozmiarze, z ceną 89 900 dolarów amerykańskich. FF posiada trzy główne typy oraz sześć serii produktów: trzy serie robotów humanoidalnych, dwie serie czworonożnych robotów biomimetycznych oraz serię z ramieniem na kołach Faber. Szacuje się, że w czerwcu liczba dostarczonych robotów bazowych przekroczy 100 sztuk.

Według danych opublikowanych we wtorek przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA), wzrost rynku motoryzacyjnego w Europie w maju był nadal napędzany przez popyt na pojazdy zelektryfikowane, co zrekompensowało gwałtowny spadek sprzedaży samochodów benzynowych i diesla, pozwalając chińskim markom na dalsze zwiększanie udziału w rynku. Liczba rejestracji nowych samochodów, będąca wskaźnikiem sprzedaży, wzrosła w maju o 3,6% w krajach UE, Wielkiej Brytanii i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu, osiągając poziom 1 152 523 sztuk. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku liczba rejestracji wzrosła o 4,5% w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Pojazdy zelektryfikowane były główną siłą napędową wzrostu rynku. Liczba rejestracji pojazdów w pełni elektrycznych (BEV), hybryd typu plug-in (PHEV) i samochodów hybrydowych wzrosła odpowiednio o 39,1%, 13,2% i 8,2%, a te trzy typy łącznie stanowiły ponad dwie trzecie wszystkich nowych rejestracji w maju. Stowarzyszenie w oświadczeniu wskazało: „Na głównych rynkach europejskich popyt konsumentów na różne technologie elektryfikacji pozostaje silny, co w dalszym ciągu przynosi korzyści rynkowi, a nowe oraz znowelizowane ulgi podatkowe i środki stymulujące wspierają ten trend”. Dla porównania, popyt na tradycyjne samochody spalinowe znacznie się osłabił – sprzedaż aut benzynowych i diesla spadła o około 19%. W trakcie transformacji przemysłu samochodowego tradycyjni europejscy producenci tracili część udziału w rynku. Liczba rejestracji Renault, Stellantis i Volkswagen spadła od 1% do 3%, co odzwierciedla wzrost konkurencji na rynku. Tymczasem chińskie firmy motoryzacyjne odnotowały wyraźny wzrost. Sprzedaż Leapmotor w maju skoczyła o 465,1%, Chery i BYD wzrosły odpowiednio o 244,1% i 136,6%. Wśród innych producentów Geely i SAIC odnotowały wzrost odpowiednio o 12,6% i 13,9%. Tesla już czwarty miesiąc z rzędu utrzymuje trend odbicia – liczba rejestracji wzrosła o 107,9%, osiągając 28 610 sztuk, co oznacza silne ożywienie po ponad roku spadków.

Według danych Coinglass, wskaźnik strachu i chciwości dla kryptowalut wynosi obecnie 24, co oznacza wzrost o 3 punkty w porównaniu do wczoraj. Średnia z ostatnich 7 dni wynosi 19, a średnia z ostatnich 30 dni to 18.