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更新版 4-デルタ航空が警告、燃料価格の高騰で利益圧迫、航空便供給がさらに縮小へ

デルタ航空は、燃料費の増加が600億ドルに達すると予想されるため、年間利益見通しを下方修正しました。CEOは、今年の航空運賃が約20％上昇したが、乗客の反発は限定的であると述べています。アナリストは、2027年に高水準の航空運賃を維持できるかが、利益率向上のカギだと警告しています。記事では決算電話会議での発言やアナリストのコメントも取り上げられています。 シカゴ（ロイター）10月9日 - デルタ航空（DAL.N）は金曜日、燃料費の高騰を受けて、旅行需要が強く航空券価格が上昇しているにもかかわらず、2026年の利益予測をほぼ4分の1引き下げると発表しました。これにより、航空業界は収益性を確保するために来年さらに便数の増加を制限する必要がある可能性があります。この警告は、米国の航空会社が直面する課題の深刻さを浮き彫りにしています。強い需要と限られた座席数の増加が、より高い燃料費を相殺するために大幅な航空券値上げに寄与していますが、需要を取り込もうと過度に便数を増やせば、乗客の争奪戦が激化し、高い航空券価格と利益の維持が難しくなります。 アトランタ本社の同社は、年間の燃料支出が昨年比約60億ドル増加し、7月時点の予想より20億ドル高くなると見込んでいます。イラン戦争（リンク）の影響で世界の航空燃料価格が急騰したためです。 世界の航空会社は長期的な燃料ショックへの備えを進めています。Ryanairグループ（RYA.I）のオレアリーCEOは木曜日、高水準の航空燃料価格がさらに12〜18か月続く可能性が高い（リンク）と述べ、航空会社への価格転嫁・コスト管理圧力を強めています。 「高コスト環境下では、成長だけでは問題を解決できません」とデルタCEOのバスチャン（Ed Bastian）は決算会見で述べました。業界はすでに供給を制限する措置を取っていますが、来年はさらに収益性を高める対策が必要となる見込みです。 バスチャンCEOは、デルタ航空が今年航空券価格を約20％引き上げても、乗客の抵抗は小さいと語り、燃料費が最終的に下がっても高値は維持できるとの自信を示しました。 デルタ航空は調整後年間一株利益見通しを7月予測の6.50〜7.50ドルから、5.10〜5.60ドルに下方修正。LSEGのデータによると、このレンジの中央値はアナリスト予想平均（5.46ドル）を下回っています。第3四半期1株当たり調整後利益は1.72ドルで、アナリスト予想を4セント下回りました。 デルタ株価は午後の取引で1.7％下落し、ユナイテッド航空（UAL.O）は1.4％下落。アメリカン航空（AAL.O）とサウスウエスト航空（LUV.N）も約1％下落しました。 デルタ航空はフィラデルフィア郊外の製油所（リンク）を保有することで燃料費高騰の影響を一部緩和しており、今年その製油所は7億ドル以上の利益をもたらす見込みです。それでも同社は、第4四半期の燃料費が第3四半期の1ガロン当たり3.61ドルから4.25ドルに上昇すると見込んでいます。 第4四半期の調整後1株利益は1.15〜1.65ドルを見込んでおり、中央値1.40ドルはアナリスト平均予想1.39ドルとほぼ一致します。 運賃の上昇 政府のデータによれば、2026年前8か月間の米航空会社の燃料支出は429億ドルに達し、消費量はわずかに減少したものの、前年同期比で132億ドル増加しました。米労働統計局によると、強い需要と限られた座席増が4〜8月に米航空会社の平均運賃を前年同期比約25％上昇させました。 Melius Researchのアナリストは、燃料費の急騰にもかかわらず、デルタ航空の値上げ能力が下半期の利益をほぼ横ばいに保つのに役立っていると指摘しています。しかし、同社の利益率は長年なかなか改善していないと警告します。 「2027年に航空運賃が維持もしくは引き上げられるかが、利益率向上のカギです」とレポートに記しています。業界の供給増加が第4四半期に加速する見込みで、この課題はさらに深刻化する可能性があります。 ドイツ銀行のアナリストは、第4四半期には業界が収益対策で取り戻せる燃料費割合が減少し、2027年初頭まで完全な回収はできないと予想しています。 バスチャンCEOは、業界全体のリターンが低迷していることも供給増制限の理由だと述べました。燃料価格の見通しがはっきりするまで、デルタ航空は2027年の供給計画について慎重な姿勢をとる予定であり、国内線よりも国際線の供給拡大が大きくなる可能性が高いと付け加えました。 現時点で、デルタ航空は高額キャビンや法人旅行が引き続き好調で、エコノミークラスの業績も徐々に改善しています。第4四半期の航空券予約率がすでに60％を超えており、供給増が限定的にもかかわらず、前年比約20％の収益増加を見込んでいます。 経営陣は、2027年第一四半期の予約状況も有望であると述べています。 （非英語話者向けに、ロイターは本報道を複数の言語に自動翻訳していますが、自動翻訳には誤りや専門的な文脈を含まない可能性があり、ロイターはその正確性を保証するものではありません。自動翻訳利用による損失についてロイターは責任を負いません。）

デルタ航空の幹部は、アメリカ経済が依然として非常に強いと述べた

デルタ航空（DAL.US）の幹部は、米国経済が依然として「非常に力強い」と述べました。

デルタ航空は第4四半期の収益が前年比20％増加すると予想しています。

Delta Air Lines（DAL.US）は、第4四半期の収益が前年同期比で20%増加し、キャパシティも約3%増加すると見込んでいます。

ダデルタ航空は年間利益予想を大幅に下方修正した後、株価が下落しました

最新の動向 10月9日 - ** Delta Air Lines（DAL.N）の株価が3%下落し、79.67ドルとなった ** ジェット燃料価格の高騰を受けて、Delta Air Lines（DAL）は通年の調整後利益予想を下方修正した ** 同業のUnited Airlines（UAL.O）とAlaska Air（ALK.N）が約2.8%下落、American Airlines（AAL.O）は2.4%下落 ** この米国航空会社は、2026年の1株当たり調整後利益が5.10ドルから5.60ドルの範囲になると現在予想しており、従来予想の6.5ドルから7.5ドルを下回っている ** 現在の中央値は1株当たり5.35ドルで、アナリスト予想の5.46ドルを下回る—データはLSEGがまとめた ** DALは年間の燃料コストが約60億ドル増加すると見込んでおり、従来の予想は40億ドルの増加だった ** 同社の第三四半期の調整後1株利益は1.72ドルで、予想の1.75ドルを下回っており、これはこの2年間で初めて四半期利益が予想を達成しなかった ** DALを追跡するアナリストの平均評価は「買い」 ** 木曜の終値時点で、Delta Air Lines（DAL）は年初来で18.4%上昇しており、米国の主要競合他社の中で最大の伸びとなっている

BUZZ——米国株式市場ニュース-SpaceX、Humana、Crescent Energy

個別株価動向の検索文字列：STXBZ 《今日展望》ニュースレター：https://refini.tv/3LI4BU7 《モーニングニュースブリーフ》：https://refini.tv/3dKUyB8 ロイター10月9日 - 金曜日、中東の供給懸念が和らぎ原油価格が下落したことで米株価指数は上昇して始まる見通しだが、SpaceXのスペクトラム買収が業界全体の競争激化懸念を呼び起こし、通信株は依然として圧力を受けている。 .N ** T-Mobile US Inc TMUS.O: 話題 - SpaceXスペクトラム取引後、ヨーロッパの通信株下落 nL6N45V0EH ** SpaceX SPCX.O: トピック - 全国低周波スペクトラムの買収合意後に株価上昇 nL4N45V0KP ** Humana Inc HUM.N: 注目 - 「Medicare Advantageプラン」格付け引き上げで株価上昇 [nL4N45V0LU ** Definium Therapeutics Inc DFTX.O: 話題 - JPMorganがLSDベースの療法に「オーバーウェイト」評価を付与し株価上昇 nL4N45V0NH ** UnitedHealth Group Inc UNH.N: 市況 - TD Cowenが第3四半期決算発表前に目標株価を引き下げ nL4N45V0OU ** Newmont Mining NEM.N: ** Gold Fields Limited GFI.N: ** Harmony Gold Mining Co Ltd HMY.N: ** AngloGold Ashanti Limited AU.N: 市況 - ドル安による金価格の小幅上昇を受けて金鉱株も上昇 nL4N45V0PG ** Delta Air Lines Inc DAL.N: 市況速報 - 通年の利益予想を大幅に下方修正後に株価下落 nL4N45V0RA ** Apple AAPL.O: 注目 - iPhone減産報道を受け株価下落 nL4N45V0SB ** Crescent Energy Co CRGY.N: 市況 - Devon Energy買収資金調達で10億ドルを集めたことから株価下落 nL6N45V0J4 ** Medtronic MDT.N: ** Tandem Diabetes Care Inc TNDM.O: ** PROCEPT BioRobotics Corp PRCT.O: ** Insulet Corp PODD.O: 市況 - Leerinkは、医療テクノロジー業界の成長懸念が第3四半期決算に影響する可能性を指摘 nL4N45V0YE （英語以外の読者向けの便宜のため、ロイターは本レポートを自動翻訳しています。機械翻訳には誤訳や文脈不足が生じる場合があり、正確性は保証されません。利便性のみを目的として自動翻訳を提供しており、本機能の利用による損害についてロイターは責任を負いません。）

BUZZ——アメリカ株式市場の動向-SpaceX、Humana、Delta Air Lines

STXBZ：株価の動きを単銘柄で検索するための検索文字列 《今日展望》通信：https://refini.tv/3LI4BU7 《晨间新闻简报》：https://refini.tv/3dKUyB8 10月9日、金曜日、Middle Eastの供給懸念が緩和され原油価格が下落したことにより、米国株価指数先物は上昇しました。しかし、SpaceXによる周波数帯取得が通信業界全体に競争懸念を引き起こし、通信株は依然として圧力を受けています。 **T-Mobile US Inc TMUS.O:** ホットトピック - SpaceX周波数取引後、欧州通信株下落 **SpaceX SPCX.O:** ホットトピック - 全国低周波数帯取得合意後、株価上昇 **Humana Inc HUM.N:** ホットトピック - 「Medicare Advantage計画」評価向上による株価上昇 **Definium Therapeutics Inc DFTX.O:** 市場注目 - JPMorganがLSDベース治療に「オーバーウェイト」評価を与え、株価上昇 **UnitedHealth Group Inc UNH.N:** 市場動向 - TD CowenがUnitedHealthの第3四半期決算発表前に目標株価を下方修正 **Newmont Mining NEM.N:** **Gold Fields Limited GFI.N:** **Harmony Gold Mining Company HMY.N:** **AngloGold Ashanti AU.N:** 市場動向 - 米ドル安で金価格が微増、金鉱株も上昇 **Delta Air Lines DAL.N:** マーケット速報 - 通年の収益予想を大幅に引き下げ、株価下落 **Apple AAPL.O:** ホットトピック - iPhone減産報道で株価下落 **Crescent Energy CRGY.N:** ホットトピック - Devon Energy買収資金として10億ドル調達、株価下落 （非英語ネイティブ向けに、Reutersは自動翻訳を数か国語で提供しています。自動翻訳は誤訳や必要な文脈を含まない可能性があるため、その正確性は保証されません。これは読者の便宜のために提供されており、自動翻訳の利用による損害または損失についてReutersは一切責任を負いません。）

デルタ航空のCEOは、燃料価格が高水準のままであれば、航空券の値上げを余儀なくされると述べた。

デルタ航空（DAL.US）のCEOは、燃料価格が高止まりすれば、運賃を引き上げざるを得ないと述べました。

デルタ航空（DAL.US）の決算が航空業界の「エネルギーが利益を食い尽くす」問題を浮き彫りに！第3四半期の収益は過去最高、しかし高い原油価格が利益見通しを圧迫

デルタ航空は第3四半期の調整後燃料費が前年同期比で62%増加し、調整後営業利益率は11.1%から9.4%に低下しました。この業績および将来の展望は、高い原油価格の中でこの航空大手の経営強靭性を示していますが、利益率の再拡大の兆しはまだ見られていません。

デルタ航空（DAL.US）の決算は、航空業界における「エネルギーによる利益圧迫」を浮き彫りに！第3四半期の売上高は過去最高を記録したものの、高騰する燃油価格が利益見通しを押し下げる

アメリカ航空業界の大手Delta Air Lines（DAL.US）が最新の業績報告を発表しました。同社の収入は二桁台の成長率を維持していますが、利益はウォール街のアナリストの一致予想をやや下回り、年間利益見通しも大幅に引き下げられました。10月9日に発表された第3四半期の業績によると、高級旅行とロイヤリティビジネスは依然として堅調ですが、エネルギーコストの高騰が収入増加を利益への転換を減弱させています。最新の業績と見通し発表後、金曜日の米株市場前取引で、Deltaの株価は一時約4%下落し、市場が利益実現能力について懸念を示しています。

BUZZ-デルタ航空が年間利益予想を大幅に下方修正し、株価が下落

最新の動向 10月9日 - ** Delta Air Lines（DAL.N）の株価はプレマーケット取引で約5%下落し、78.12ドルとなった ** 航空燃料価格の高騰を受け、Delta Air Lines（DAL）は年間の調整後利益予想を引き下げた ** 業界の同業他社 United Airlines UAL.O、Alaska Air Group ALK.N、American Airlines AAL.O の株価も約1%下落した ** この米国航空会社は現在、2026年の調整後一株当たり利益が5.10～5.60ドルになると予想しており、以前の予想（6.5～7.5ドル）から引き下げた ** この区間の中央値は5.35ドルで、LSEG集計によるアナリスト予想（5.46ドル）を下回っている ** DALは年間の燃料コストが約60億ドル増加すると予想しており、以前の予想（40億ドル増加）よりも高い ** Delta Air Linesを追跡するアナリストの平均評価は「買い」となっている ** 今年に入ってから、DAL株は18.4%上昇しており、米主要競合他社の中で最も高い上昇率となっている （非英語話者向けに、Reutersはこれらの報道を自動翻訳で複数の言語に展開しています。自動翻訳は誤訳や文脈が反映されない場合があり、その正確性を保証しません。自動翻訳は読者の便宜を図る目的のみで提供されており、自動翻訳の利用によって生じたいかなる損害や損失についても、Reutersは責任を負いません。）

デルタ航空は、年間収益予想を下方修正した後、プレマーケットで3.2%下落しました。

デルタ航空（DAL.US）は、年度の利益予想を下方修正した後、米株市場前取引で3.2%下落しました。

BUZZ-デルタ航空、年間利益予想を引き下げた後、株価が下落

10月9日、Delta Air Lines（DAL.N）の株価はプレマーケット取引で約5％下落し、78.12ドルとなった。航空燃料価格の急騰の影響を受けて、Delta Air Lines（DAL）は金曜日、通年の調整後利益予想を引き下げた。この米国航空会社は現在、2026年の調整後1株当たり利益が5.10ドルから5.60ドルになると予想しており、以前の予想である1株当たり6.5ドルから7.5ドルよりも低くなっている。現在の1株当たり5.35ドルという中央値は、アナリストの予想である1株当たり5.46ドルを下回っている。DALは年間の燃料コストが約60億ドル増加する見込みで、以前の予測は40億ドルの増加だった。DALを追跡しているアナリストの平均評価は「買い」であり、LSEGのデータによるもの。今年に入ってから、Delta Air Linesの株価は18.4％上昇しており、米国の主要な競合他社の中で最も大きな上昇率を記録している。

デルタ航空は燃料コストの上昇が運賃の上昇を上回ったため、利益予想を下方修正しました。

デルタ航空は燃料費の増加（60億ドル）によって年間利益予想を下方修正し、チケット価格の大幅な上昇が旅行者の耐久力を試すことになった。精製部門は7億ドルの利益を生み出す見込みで、燃料費高騰の衝撃を緩和する役割を果たす。 デルタ航空は出張需要の強さとチケット価格の上昇によるプラス効果が燃料費急騰で相殺されたため、年間利益予想の中央値を約4分の1下方修正した。この下方修正は、米国の航空会社が直面している厳しい課題を浮き彫りにした。燃料価格が高止まりすれば、乗客がさらなる運賃値上げに耐えられるかが問題となる。航空会社は今年すでに大幅な値上げを行っており、アナリストは更なる値上げが消費者の意思を試すと警告している。 アトランタに拠点を置くデルタ航空は、今年の燃料支出が昨年より約60億ドル増加すると予想。第3四半期の燃料支出は前年同期比62%増の41億ドルとなり、7月予想を5億ドル以上上回った。下方修正の理由についてデルタ航空CFOのErik Snellは「完全に燃料の問題」と述べ、夏以降原油価格と精製航空燃料価格がともに上昇したことを指摘した。 同社は年間調整後の1株当たり利益を5.10～5.60ドルと予想し、7月の6.50～7.50ドルから大幅に引き下げた。LSEGのデータによると、新たな中央値の5.35ドルはアナリストの平均予想（5.46ドル）を下回る。2026年の調整後税引前利益は45億ドルと予想。 第3四半期の調整後1株当たり利益は1.72ドルでアナリスト平均（1.76ドル）をわずかに下回った。調整後営業利益率は11.1%から9.4%に低下した。 デルタ航空は米国大手航空会社の中で第3四半期決算を最初に発表した。競合のUnited Airlines、American Airlines、Southwest Airlinesは今月後半に決算を発表予定。 チケット価格の上昇 米国運輸統計局によると、2026年前8カ月間、米国航空会社の定期便向け燃料支出は429億ドルで、前年同期より約132億ドル増加。一方、燃料消費量はわずかに減少した。需要の強さと座席数の伸びが限定的なため、航空会社は燃料費の増加分を顧客に転嫁できている。米国労働統計局の消費者物価指数によれば、8月までの5カ月間に航空運賃は前年同期比平均約25%上昇。 燃料価格が高止まりし、業界の供給力拡大計画が第4四半期に加速する中、アナリストはデルタ航空などが需要を損なわず値上げできるか注視している。Deutsche Bankのアナリストは、第4四半期に業界で収入措置による燃料費回収率が低下し、完全回収は2027年初頭になると予想している。 デルタ航空は引き続き需要が強いと述べている。Snellによると、第4四半期のチケット予約率はすでに60%近くに達しており、収入は前年比約20%増加する見通し。LSEGのデータによれば、同社は第4四半期の調整後1株当たり利益を1.15～1.65ドルと予想し、中央値の1.40ドルはアナリスト平均の1.39ドルに概ね一致する。 精製部門の強み デルタ航空は米国大手航空会社の中で唯一フィラデルフィア郊外に精製工場（Munro Refinery）を所有しており、Snellは今年7億ドルの利益を生み出すと予想している。「私たちは精製工場を所有しており、これは燃料価格ヘッジの一翼を担う――部分的なヘッジですが――他社にはない優位性です」と述べた。 Munro Refineryは2012年に取得されたもので、原油から航空燃料や他の製品を精製する。デルタ航空は引き続きマーケット価格で自社航空部門へ燃料を販売するが、精製による利益は内部保持される。原油と製品の価格差が広がると精製利益が上がり、外部調達燃料費上昇の緩和につながるが、精製利益率が下がると損失リスクもある。 ただし、この精製工場でも燃料費上昇の影響を部分的にしか緩和できない。工場によるガロン当たり40セントの収益見込みがあっても、第4四半期には燃料費が第3四半期のガロン当たり3.61ドルから4.25ドルに上昇すると見込まれている。Snellは燃料費がしばらく高止まりすると予想。「いずれ燃料価格は下落するが、時期は未確定」と述べている。 （読者の便宜のため、ロイターが自動翻訳を提供していますが、正確性は保証されません。自動翻訳利用による損害・損失についてロイターは責任を負いません。）

米国株式市場予測 | 三大株価指数先物が揃って下落、原油価格が4%以上急騰。SpaceX、Broadcom、Oracleが同時に半導体資金調達を推進

10月8日（木曜日）の米国株式市場の開始前、米国の主要3つの株価指数先物はそろって下落しました。

ウェルズ・ファーゴがデルタ航空の目標株価を100ドルに引き下げ

ウェルズ・ファーゴは、Delta Air Lines（DAL.US）の目標株価を105ドルから100ドルに引き下げました。

市場は政策の新たな手掛かりを待つ！米連邦準備制度理事会（FOMC）9月会合議事録が今週の重要な試練。ペプシコ、デルタ航空の決算が先陣を切る

来週、米連邦準備制度の政策方針は依然として市場取引の中心的な焦点となります。水曜日に発表されるFOMCの9月会合議事録は、投資家に追加の手掛かりを提供し、米連邦準備制度が10月に利上げを継続するかどうかを判断する材料となります。

ウォール・ストリート・ジャーナルによると、Elon MuskはDelta Air LinesがStarlinkを採用しなかったことに怒りを示している。

UBSはDelta Air Linesの目標株価を105ドルに引き上げ

原油価格が11日ぶりの安値に下落し、航空会社やクルーズ運営会社が恩恵を受けている

デルタ航空がロサンゼルス国際空港での運航を拡大

デルタ航空はロサンゼルスからモントレーおよびフィラデルフィアへの直行便を新たに開設します

ジム・クレイマーは「株式は忘れて、今は30年国債が王者だ」と述べた

UBSは、燃料コストによる逆風の中、一部の米国大手航空会社が第3四半期の最終損益予想を下回る可能性があると指摘

ハイアットとデルタ航空がロイヤルティプログラムで提携

デルタ航空は今年、従業員に約180億ドルを投資する予定です

ゴールドマンサックス9月の「確信リスト」更新：米国株はVertex Pharmaceuticals(VRTX.US)を追加、欧州株はLanxess、Adyen、Talgoを強力推薦

ゴールドマン・サックスは、米国および欧州市場の「Conviction List」を更新しました。

デルタ航空、9月6日よりニューヨーク－テルアビブ間の毎日直行便を再開

関連する裁定によると、米国控訴裁判所は運輸省がDelta Air LinesとAeromexicoのジョイントベンチャーを解消する要求を却下しました。

14四半期連続の純売却終了！バークシャー、第2四半期で「積極的な株式購入」：Google(GOOGL.US)が第3位の保有銘柄に浮上、Delta Air Lines(DAL.US)と不動産株に大規模投資

バークシャー・ハサウェイは2026年6月30日までの第2四半期の保有状況報告書（13F）を提出しました。

バークシャーの第2四半期13F保有銘柄の変更：GoogleとDelta Air Linesを買い増し、米国銀行株は2四半期連続で売却