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Das neueste Update von Pi Network erklärt – und warum es so wichtig ist
Inzwischen hat sich der PI-Token in den vergangenen Tagen erholt.
Cryptopotato·2025/08/31 18:04

Bitcoin-Preisanalyse: Wird BTC unter 100.000 $ fallen?
Cryptopotato·2025/08/31 18:04
Gestalten Stablecoins die globale Geldpolitik neu?
Cryptotale·2025/08/31 17:42

El Salvador verlagert Bitcoin-Reserven in mehrere Wallets, um das Risiko durch Quantenangriffe zu verringern
Cryptobriefing·2025/08/31 17:22

Das wichtigste Token der Trump-Familie wird morgen live gehen. Wie viel denken Sie, sollte es wert sein?
Die erste Freigabe wird der Ausgangspunkt für WLFI sein, um in das echte Marktgeschehen einzutreten.
BlockBeats·2025/08/31 17:13





Flash
10:41
Das erste Energieschiff passiert die Straße von Hormuz nach einer Vereinbarung zwischen den USA und Iran.BlockBeats News, 15. Juni, laut der internationalen Schifffahrtsinformationsplattform "Marine Traffic website" zeigten Schiffsverfolgungsdaten, dass der Flüssigerdgas-Tanker "Disha" am 15. in das Arabische Meer einfuhr. Dies ist das erste große Energieschiff, das nach der Vereinbarung zwischen den Vereinigten Staaten und Iran die Straße von Hormus passiert hat.
10:39
Die Warteschlange für Ethereum-Validatoren beträgt etwa 50 Tage, die Wartezeit für den Austritt beträgt etwa 1,5 Tage.Daten von beaconcha.in zeigen, dass im Ethereum-Verifizierer-Eintrittswarteschlange 2,884,100 ETH auf die Staking warten, wobei neue Verifizierer voraussichtlich etwa 50 Tage und 2 Stunden warten müssen; in der Austrittswarteschlange befinden sich 89,800 ETH, die voraussichtliche Austrittswartezeit beträgt etwa 1 Tag und 13 Stunden, und die durchschnittliche Zeit bis zur automatischen Auszahlung liegt bei etwa 7,7 Tagen; derzeit gibt es im Netzwerk etwa 888,000 aktive Verifizierer, insgesamt sind etwa 39,500,000 ETH gestakt, was etwa 32,45% der Gesamtmenge von ETH ausmacht, mit einer jährlichen Staking-Rendite von ungefähr 2,74%.
10:39
Diana Schifffahrt ruft die Aktionäre von Genko Schifffahrts-Handel aktiv dazu auf, bei der bevorstehenden Abstimmung eindeutig gegen zwei entscheidende Anträge zu stimmen: Erstens gegen die Genehmigung des bestehenden Giftpillen-Verteidigungsplans des Unternehmens und zweitens gegen die Einführung eines neuen Aktienanreizplans.Dieser Schritt markiert einen weiteren Versuch von Diana Shipping, Einfluss auf die Governance-Richtung ihrer Mitbewerber auszuüben. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass diese Maßnahmen möglicherweise nicht im besten Interesse aller Aktionäre von Genco Shipping & Trading liegen und den Aktionärswert beeinträchtigen könnten.
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