News

2026年 19 مايو، وافقت محكمة الإفلاس المسؤولة عن نظر القضية رسميًا على اتفاق التسوية العالمية للشركة وأمر تمويل المدين النهائي بحيازة الأصول (DIP). يمثل هذا الحكم علامة فارقة مهمة في عملية إعادة هيكلة Twin Hospitality Group. تعني الموافقة على اتفاق التسوية العالمية أن الشركة توصلت إلى توافق ملزم قانونيًا مع الدائنين الرئيسيين بشأن خطة إعادة جدولة الديون، مما يمهد الطريق أمام تنفيذ خطة إعادة الهيكلة بشكل منظم. في الوقت نفسه، تعد موافقة المحكمة على أمر تمويل DIP النهائي أمرًا بالغ الأهمية. يسمح تمويل DIP للشركة بالحصول على تمويل تشغيلي جديد خلال فترة الحماية من الإفلاس لضمان استمرار أنشطتها الأساسية، ودفع مستحقات الموردين الرئيسيين، والحفاظ على الموظفين، مما يخلق إمكانيات لإعادة هيكلة تعظم القيمة. ويضمن إقرار هذا الأمر نهائيًا حصول Twin Hospitality Group على دعم سيولة مالية مستقر خلال فترة الانتقال الخاصة بإعادة الهيكلة. بشكل عام، تحدد هذان الأمران الصادران من المحكمة مسارًا أكثر وضوحًا لإعادة هيكلة Twin Hospitality Group. ومن المنتظر أن تتمكن الشركة، تحت إشراف المحكمة وبدعم من الدائنين، من استعادة استقرار عملياتها تدريجيًا وأن تحقق في النهاية إحياء أعمالها.

أفادت ChainCatcher، نقلاً عن بيانات Coinglass، أن إجمالي التصفية على مستوى الشبكة بلغ 1.717 مليار دولار خلال الـ24 ساعة الماضية، حيث تم تصفية صفقات شراء بقيمة 1.411 مليار دولار وصفقات بيع بقيمة 305 مليون دولار. من بينها، تم تصفية صفقات شراء Bitcoin بقيمة 626 مليون دولار وصفقات بيع Bitcoin بقيمة 169 مليون دولار، وتم تصفية صفقات شراء Ethereum بقيمة 313 مليون دولار وصفقات بيع Ethereum بقيمة 67.28 مليون دولار.

توشك عملية OPEC+ لاستعادة ملايين البراميل من الإمدادات التي تم تعليقها سابقًا على الانتهاء، على الأقل على الورق، مما يثير تساؤلات حول آفاق المجموعة فيما يتعلق بالدفعة الأخيرة من الإنتاج المقرر أن تعود إلى السوق في عام 2027. خلال العام الماضي، استعادت OPEC وحلفاؤها أكثر من 80% من مستويات التخفيضات التي تم تنفيذها في عام 2023. وأشار ممثلو التحالف إلى أن المجموعة تعتزم زيادة الحصص ثلاث مرات حتى شهر سبتمبر لاستكمال هذه العملية، ويتوقعون الموافقة في اجتماع الفيديوكونفرنس يوم الأحد على زيادة طفيفة أخرى في حصة يوليو تقدر بـ 188 ألف برميل يوميًا. أجبرت الحرب المملكة العربية السعودية والعراق والكويت على خفض الإنتاج، مما جعل الطلب على نفط OPEC+ ملحًا للغاية؛ لكن بسبب العراقيل الشديدة في مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، لم يتمكن التحالف من تلبية هذا الطلب على الفور. لذلك، على الرغم من رفع الحصص الورقية للإنتاج، انخفضت مستويات الإنتاج الفعلية بشكل حاد. من المقرر أن يتم رفع آخر مجموعة من القيود على الإمدادات العام المقبل. وقال العديد من الممثلين إنه، بالنظر إلى سرعة استعادة الإمدادات في الدفعات الأخيرة مقارنة بالخطة الأصلية وحاجة السوق الملحة للنفط، من الممكن رفع القيود الأخيرة في وقت أقرب من الموعد المقرر. طالما بقي مضيق هرمز مغلقًا، تبقى هذه القرارات رمزية إلى حد كبير. ومع ذلك، حالما يُعاد فتح هذا الممر المائي ويسعى المستهلكون حول العالم جاهدين لإعادة ملء مخزونات النفط التي استهلكت أثناء النزاع، فقد تزداد أهمية هذه القرارات. لقد أدت هذه الأزمة إلى ارتفاع أسعار البنزين والديزل ووقود الطائرات بشكل حاد. ومع ذلك، حتى إذا تم التعجيل بعودة الدفعة الأخيرة من الإمدادات إلى السوق، فمن شبه المؤكد أن الكميات الفعلية ستظل أقل بكثير من الكميات المعلنة. في العام الماضي، لم تتحقق العديد من وعود OPEC+ بإعادة إمدادات النفط فعليًا، بسبب عدم قدرة العديد من الدول الأعضاء على زيادة الإنتاج وفق الأهداف، حيث أن ضعف الاستثمار وتقادم الحقول النفطية والانقطاعات في الإمداد وحتى العقوبات قوضت قدراتها الإنتاجية. وقد يتطلب إعادة إنتاج الحقول النفطية لمستويات ما قبل الحرب مزيدًا من الوقت. وكان الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية، سلطان الجابر، قد صرح الشهر الماضي أن استعادة 80% من المعدل قبل الصراع ستتطلب أربعة أشهر على الأقل.